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工商時報【張佩芬╱台北報導】
萬海航運看好美國景氣復甦與貨櫃船運市場秩序重建效應，宣布今年4月起重組亞洲─美西航線，放大船型並透過與同業聯營，在美西3條航線每周提供總運力自3,200箱（20呎櫃）提高為4,000箱，增幅25％。
萬海主管分析，自去年8月底韓進海運申請破產後，美國線運價回升，每家公司的貨載量也提高，估計今年也會維持這樣局面，加上今年4月開始陽明海運所屬的THE聯盟，與長榮海運所屬的海洋聯盟將開始運作，市場秩序重建，會讓運價更趨穩定。
另一方面油價明顯提升，去年首季船用燃油每噸平均價僅170美元，今年已達300～320美元，多數船東在歷經去年虧損後，今年在提升運價上會做更多努力，因此估計今年運價水平會比去年好很多，原本就有獲利的萬海，今年估計可以有更好的表現。
萬海與同業聯營美西線營運範圍包含華南、華中北與美西等地區，航線航程周期共42天，分為CP1航線含6艘8千箱船舶，經營華南至美西的固定航班服務（CP1 service）。
另CP2航線計6艘5,500箱的船舶，固定巡航華北─華東至美西航段（CP2 service）。CP1與CP2由萬海、新中國遠洋、新加坡太平洋船務共同派船，每家每航線各派兩艘，其靠港順序如下：CP1為廈門─南沙─香港─鹽田─長灘─奧克蘭─廈門。CP2是青島─上海─寧波─洛杉磯─奧克蘭─青島。
同時，萬海也透過艙位互換方式，使用新中遠單獨派船的CP3航線，該航線靠泊順序為：福州─南沙─香港─鹽田─廈門─洛杉磯─奧克蘭─福州。
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工商時報【邱莉玲╱台北報導】
華研音樂（8446）2016年12月營收2.67億元，是該年第四度將營收推升至歷史新高，且增幅將近1億元；累計全年營收達16.3億元，年增55％，其中演藝經紀收入大幅成長73％，營收佔比逾7成，實體專輯銷售也逆勢成長64％，帶動數位音樂授權收入成長20％。
華研在藝人戲劇、代言、商演穩定貢獻下，2016年演藝經紀收入達1桃園市平鎮區跳蛋1.5億元，包括動力火車、林宥嘉、田馥甄等三組藝人舉辦巡迴演唱會，達28場，較前一年的9場大幅增長，旗下藝人也參與多檔實境秀節目；展望2017年，一開年開賣林宥嘉The Great Yoga巡迴演唱會台北場銷售佳，後續將新增信Gentle Monster小巨蛋演唱會、動力火車小巨蛋演唱會及田馥甄高雄巨蛋演唱會等台灣場次與全球巡演。
華研在授權收入上，受惠於4個主要成長動能，包括數位專輯銷售、直播、Apple Music串流音樂與圖文創作授權，2016年度授權收入為4.3億元，較2015年的3.6億元，成長20％。
除了主要數位音樂阿里巴巴與KKBOX推升營收，華研為藝人舉辦各項音樂會、記者會、歌迷見面會等，均可提供最夯的直播平台授權，對Apple Music串流音樂授權於第3季陸續貢獻營收，加上中國市場推行數位專輯銷售，在林宥嘉與田馥甄新專輯發片下，都產生新的授權產值；旗下文創插畫家合作多檔百貨周年慶、圖文商品授權，並有馬來貘與三麗鷗蛋黃哥相關的聯名產品推出，也有助於提高授權收入。
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